Сайт находится на тех обслуживании!

Приносим свои извинения за доставленные неудобства!

Скоро работа сайта возобновится!

Каталог
Меню
График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00

Вы здесь

MOTUL 300V Trophy 0W-40, 2 литра

Моторное масло MOTUL 300V Trophy 0W-40, 2 литра
Артикул: 104240
2 812 руб
Вязкость: 
Серия: 
Тип двигателя: 
Одобрения: 
  • Описание
  • Характеристики
  • Преимущества
  • Рекомендации к применению
  • Физико-химические свойства

100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии  ESTER Core®. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает мощность и защиту двигателя. Класс вязкости 0W-40 позволяет компенсировать среднюю степень разжижения  масла топливом. Использование: ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.

Стандарты

Превосходит существующие спортивные стандарты.

Использование

Ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.

Класс вязкости 0W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления в системе смазки при высокой температуре, превосходную защиту при высоких оборотах двигателя.

Технология ESTER Core®

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами, выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок, MOTUL получила превосходное сочетание.

Передовая технология ESTER Core® позволяет получить максимальную мощность двигателя, обеспечивая надежность и предотвращая износ.

Класс вязкости 0W-40 позволяет компенсировать среднюю степень разжижения масла топливом. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя.

Модификатор трения позволяет увеличить мощность и снизить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла.

Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.

Класс вязкости, SAE J 300:

0W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

75,7 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

13,6 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741

3,9 мПа∙с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

186

Температура застывания, ASTM D97:

-51°C / -59,8°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

222°C / 431,6°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,25 мг KOH/г

© 2005-2017 Все права защищены www.motul-product.ru | Политика конфиденциальности | Карта сайта | Создано в IMDESIGN